怎样选用声屏障隔音屏？

怎样选用声屏障隔音屏？
为了防止发动机噪声和轮胎噪声窜入乘员厢，工程师除了尽量减少噪音来源外，也在车厢的密封结构上下功夫，尤其是前围板和地板的密封隔音性能。
最后确定声屏障(隔音网)设置位置（position )，从理论上讲，离外轨水平距离越近，降噪效果越好。隔音墙分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。该设计的声屏障设在路基之上，距既有铁路3m处。声屏障的高度：声屏障的高度有有效高度和自然高度两种。当受声点与噪音来源不在同一水平线（Horizontal line)上时，声屏障的高度应为声屏障顶端到声源与受声点连线的垂直高度，称之为声屏障的有效高度，不是声屏障自身的自然高度。有效高度多用于理论分析(Analyse)与计算，而实际工程中运用的多为自然高度。根据以上原则和应注意的问题声屏障的有效高度是声屏障起主要作用的部分。例如当声屏障距离铁路很近时，有效高度高， 声屏障的高度只需要高于轨道2——3m便可有效地降低轨道噪声6——10dB。当声屏障离铁路较远时，有效高度降低，降噪效果便会降低。
（5）阳光板耐力板防紫外线（Ultraviolet rays)：PC板一面镀有抗紫外线（UV）涂层，另一面具有抗冷凝处理，集抗紫外线、隔热防滴露功能于一身。隔音屏障指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。可阻挡紫外线穿过，及适合保护贵重艺术品及展品，使其不受紫外线破坏,防紫外线（UV）保护膜 太阳辐射对聚合物材料有明确害处，会使表面产生细纹引起降解。这些细纹易受水，尘和水化学物质和侵蚀。这些对聚合物的影响程度很大程度上程度上依赖于环境参数如地理位置（position )，海拔高度和季节变化等。宏盛板材有单面或双面的紫外线保护层，有良好的室外耐侯性能。这种独特（释义:特有的、特别的)的保护保证长期在强烈的紫外线强光照射下，仍能长期使用并保持其光学特性，与其他热塑形材料相比。
其他位置不设置声屏障。具体声屏障施工如下：声屏障设置吸声屏体在插入H型钢立柱时，相邻屏体采用直接相互压叠方式连接安置；每个屏体靠其上方或下方的圆柱压缩弹簧(Spring)固定，应考虑施工安装过程中误差纠正的可能，必须保证其固定牢固。要保证板柱，上下两板之间紧密帖合，防止声漏。声屏障安装根据设计要求我工程处声屏障安装范围为：NSK0+236。087—NSK0+286。087北侧和NK6+171。00—NK6+335。00北侧。