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昆明怎样解决钢格板在运输中变形问题

作者: admin 时间: 2020-02-12 07:20:19


钢格板之所以变形,除了生产(Produce)环节有些问题外,还有其它的一些原因,比如在运输途中由于道路的不平稳,导致钢格板遭到挤压、撞击等问题。那应该怎样解决钢格板变形的问题呢?
首先在生产(Produce)环节要注意,在对钢格板进行热时,钢格板遇高温会多少有点变形的现象,如果钢格板焊成以后,有很强的内应力的情况下,这时就会发生严重的变形。钢格栅是用扁钢按照一定的间距和横杆进行交叉排列,通过压焊机或者人工将其焊接成中间带有方形格子的一种钢铁制品,钢格板主要用来做水沟盖板,钢结构平台板,钢梯的踏步板等.横杆一般采用经过扭绞的方钢。内力又是如何产生的呢?
那就要从生产(Produce)原料(raw material)扁钢说起了,如果扁钢呈现出弧形(解释:是一种优雅的线条)的弯曲状态时,在焊接的时候,没有把扁钢校直,而是把这样的扁钢直接放在模上焊接,表面上看起来是直的,实际上这时钢格板己经有比较强的内应力存在了,如果再加上较强的外力作用(如比遇高温、摔打、挤压),内应力就表现出来了,外形就变成水平的弓形了。所以说在焊接钢格板的时候,应该把扁钢校直后才能焊接。
有时厂家在将加工好的钢格板产品发给客户时,客户反应钢格板形状与客户要求的样子及尺寸不符,甚至严重的还会出现变形。这样客户就会认为生产(Produce)厂家的产品质量(Quality)差,厂家不讲信誉,拿劣质(inferior)的产品应付客户等不好的想法。厂家要想再与客户进行下次合作,也肯定是难上加难了。
其次就是后钢格板的放置问题。在镀完锌(zinc)后,钢格板底座至少要放三个,在两端和中间的位置各放一个。千万不能只放在两端,不放中间,这样如果上面压的钢格板多了会导致中间部分变形,必须要保持钢格板的整体在同一水平面上。
第三就是在运输环节要注意的事项:在装车的时候,一定要将钢格板放平,使其受力均匀(jūn yún),在运输过程中一定要保持速度的平稳,突然的加减行驶速度,会导致钢格板的碰撞,再卸载货物的时候,要轻抬轻放。格栅板一般采用碳钢制作,外表热镀锌,可以起到防止氧化的作用。也可以采用不锈钢制作.钢格板具有通风,采光,散热,防滑,防爆等性能。
做到以上几点,就可以解决钢格板途中变形的问题了。钢格栅厂钢格板包装,一般有三种包装方法:打包带打捆,一般适用于比较整齐的钢格板;螺丝杆固定,采用4根螺丝杆传过钢格板孔径,用螺丝锁定的保证方法;托盘保证,一般针对出口装箱。主要是根据客户的情况而定,如果货不多,又不需要用叉车装卸的,一般散装比较方便。反之货物比较多,采用叉车装卸的一般打包会更方便,总之,一切为了客户方便,保护产品运输途中不产生货损为准。

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